VBOX7

Супер бърза амортизация имат тия ремаркета предполагам и за това ги сменят често...да не говорим, че ако камиона не е от 480к.с нагоре търпи преамортизация...и във разход и в износване на мотора...едното за сметка на другото :)

Снимай как паркираш на рампа, като покажеш огледала и т.н. За мен поне е супер интересно :)

Едва ли си карал тия, за които твърдиш, че са дърво ;)

От собственик на транспортна фирма знам, че има гпс графика, която му отчита всяко по-рязко консумиране на гориво от 1л. нагоре чрез графика. Иначе казано вече е почти невъзможно да се точи, но в много фирми се държат гадно с шофьорите, не им плащат обещаното и заработеното и не остават друг избор на шофьора. Циганска и долна работа е това :)

По стандарт за Ц са 14 часа, а за Е 16 часа. Много е прав, че гледат да икономисат часове заради нафтата, обаче по-малко пари не взимат. От тия 14 да съм карал МАХ 10 часа, и ако за Ц не е толкова фатално да ти икономисат часове, то при ремаркето не е много приятно, защото всяка минута тренировки и практика е от полза, а те я икономисват. Кажи какво е това, което казваш, че слагат на ремаркето за да не се чупи при маневри назад, че ми стана интересно, а не знам :)

При еднакви условия ръчката дава по-добри разходни норми от автомата. Но голям проблем е и шофьора. Зимата също е проблем при хлъзгава настилка. Цената на автомата е по-висока, а живота по-къс.

На изпита ми за Ц категорията на едно изкачване от мост задната гума остана на 2квадрата сняг и не можа да тръгне...след натискането на блокажа само се разтресе и потегли. Това му е функцията. Ман 99год. :)

учебните се карат на такъв тип композиция, само че влекача е двуосен. От 1ви април 2015год, има нови изисквания за по-големи ремаркета, които да отговарят1:1на реалните. Така, че вече ще се учим на същите каквито е снимал Крон и мисля, че е за добро. Не с тия малки ремаркенца, дето изглеждат смешно закачени до грамадния камион :)

Там в дъното сребристия камион беше Атего, но влекач. За първи път виждам подобно нещо :)

Това само за територията на Германия ли е или за цяла Европа???

Добре, и при положение, че ти се плаща повечето пъти на километър, а в такава опашка нямам как да караш кво праим ??? Накрая май само основната си взимаш? Има ли някакви възможности да не ти се ореже много парата за месеца?

Как може да се застраховаш от това навигацията да те прекара през тунел или мост, който е по-нисък от камиона и как се процедира при такива ситуации? Благодаря предварително :)

kvi selqni ma pa4a, tova sa stari hitove, kvo razbira6 ti ot musica, pesnite sa super i sa sglobeni dobre....

nito kolite sa im koli, ni jenite, nito ni6to,edinstveno za birata sam gore dolo sglasen...

da nemogat da si nau4at..bahti tapotiqta. u4at po 5h na den, ostanalite 20 se 4udqt kak da si gi propileqt, posle revat za o6te, tapaci

brao Iv4o :D

to toi i demonstratora mu vkara gol ako gledate dobre ;)

а ве а защо няма коментарите на гранчарката при гола на Ивчо а :D:D:D:D:d

i golfoo :D:D:D

ba go leda :D