Като си го карал 12 години поне да се беше научил, че съществуват други двигатели от атмосферните спреляци. Това от клипа е GTA модификация турбо(афтърмаркет). Само атмосферния вариант е 125 коня, а това от клипа сигурно е към 200 и тежи едва тон
И пак не стават за светофарни гонки. Старта им е слаб. За дрифт признавам само до E36 поколението моделите защото след тях шпер имат само ///M моделите.
Братле нямам джапанка и не ги харесвам ама на гонките БМВ-стите кати чуят 1,6 vtec и се насират и не искат да се гонят. Нямаме пари да караме такива бавни коли.
Как идват табелките и дърветата челно ли? На видео клип винаги скоростта изглежда по-ниска отколкот е. Пробвай следващия път като се возиш с 200 да снима някой до теб с малко зуум на камерата ;)
АБФ мотора е муден поради няколко причини - тежък маховик(9,8кг), много дълга скоростна кутия която много го спира и кофти глава. След като се олекоти маховика(6кг), сложат се по-къси скорости и глава от КР този АБФ става доста приятна кола за каране
Пежо 106/Ситроен Саксо 1,6 - кара се лесно, подръжката е евтина, пътното поведение е много добри, харчи сравнително малко и ще оставяш всякакви БМВ-та, VW-ни и подобни в задното огледало.
