Работя на бензиностанция дълги години. Пяна във резервоарите със гориво категорично няма. Пяна се образува само и единствено при зареждане на дизелово гориво. И то се образува във резервоара на автомобила. Всеки месец бензиноколонките се замерват и допустимата норма е 90гр. минус за клиента на 20л. гориво. Това е абсолютно смешно твърдение. На въпросните Датчии(дизеловите модификации) сме зареждали и по 68 литра дизел при много играчка и бавно зареждане!
Аз бих казал че на платното има лед. Четири пълни завъртания на автомобила след удара с ниска скорост... С каквито и гуми да е ако беше само мокро още на второто щеше да спре в покой.
Нещастници сте медиите! Винаги преувеличавате! Давайте да затрием и БДЖ... да закрием и цялата държава! Машиниста не си е тръгнал там си е бил но му е свършила смяната! След 12 часа е много по-добре да спре да управлява влака, отколкото да е изморен и да направи нещо непоправимо!
Здравей. Като човек изучавал двигатели с вътрешно горене и трансмисии, не мога да се съглася с тебе. При обороти около да речем 2000 об./м. ако автомобила се движи със 100км./ч. то и при по-голямо челно съпротивление скоростта при 2000об./м. ще е същата. Да съгласен съм за намаляването на разхода ако караш във вакума на камиона. Това се дължи, както каза ти на по-малкото съпротивление. Но то не влияе на оборотите и съответно на скоростта. Поздрави! '