Пич, до ден днешен съм собственик на тази кола и отдавна вече нищо не е същото по нея. Не е продадена. Но номера и до днес си е същия, както и цветът. Можеш да се увериш в профила ми.
Да наистина, определено хора, които дават заключения от тези букви са устоите на обществото ни. Поклон за изводите ти. А и като ти гледам латиницата, значи може спокойно да го четеш КХ. :)
Батко, с тоя пост ме караш да се замисля сериозно над душевния ти мир. Прав си, че са малко такива хора като него в БГ. И може би е за добро. И без това психиатриите са пълни. Нека "повърхностните" Рачков и Зуека да ни разсмиват още дълго,а!
Идеята ми не е била да демострирам каквито и да било умения. Имам качен клип с колата, която и до ден днешен карам - Опел Вектра А и си мисля, че с нея съм се опитал да покажа, че не е по-лош автомобил от този Фиат. Това е всичко. И поздрави.
Хора, опитахте ли се да разберете защо изобщо е качен този клип, колкото и тъп да е. На това широкото я свалихме от автовоза, запалихме я и се пробвах да я карам. Пак е нещо, че колата изобщо запали. Мой приятел снимаше и реших просто да го кача.
До ден днешен, собственика твърди, че с пипан двигател от Москвич 12-ка е вървял повече от това на клипчето с двигателя от БМВ. А съм склонен да му вярвам определено. 0:-)
Прав е C18XE на Опел е 1,8 16 125 коня, а на VW ABF е 2,0 16 150 коня. Лично мен този резултат не ме учудва и все пак зависи от много неща и до самия автомобил. Виждал съм и обратния резултат.
Теглото е фактор. Не е важен мотора или марката, ако разликата е 20-тина коня. Да не говорим, че мотора на Фиата е отзад и тежи на водещите колела, което дава добър старт. Фиатчето и със 100 коня мотор щеше да бие голфа.
