Можеше да обясниш как се връзва без преходника. А именно чрез запояване. Реже се буксата и се запояват 2та края на вентилатора (червен и черен) към съответно червен (+) и черен (-) от захранването. 3тия кабел на вентилатора (жълтия) обикновенно е за отчитане на скоростта. Ако има и 4ти (син в повечето случай), той е за регулиране на скоростта.
Само разбирачи в тоя Vbox бе... Не е Antilag, защото колата не е турбо, а анмосферен V8. Пламъците са зареди отворената генерация.. а относно това как се кара зимата... тия коли са направени да се карат по "европейски" пътища (почистени и изсуше
Eii nachetoh se na glupavi komentari.. 99% ot vas ne sa se ka4vali na podoben avtomobil i izobshto ne znaete za kakvo stava na vapros.. Pred internet vsi4ki ste mn silni i vsichko mojete... Evalata na momcheto. Ima talant i smelost i go pokazva
Е това е .... цялата ни държава е от такива завистливи прости хора, който не могат да постигнат нищо в тоя живот и знаят само да завиждат на талантливите хора, който преуспяват. Браво на Богомил Бонев ! Уникален глас, уникален талант :)
Като почнат разни такива хора да се мучат да правят нещо с стокови коли по 100 коня направо им се чудя.. Нито окачването нито дифф-а са направени за дрифт.. и като сложим опита които имат тия калуни виждате резултата какув е :D :D
HKS е марката. И служи не само за предпазване на турбото както каза johncooper, но и намалява времето за развъртане. За по значително намаляване на лаг-а обаче има друга система наречена ALS (Anti Lag System)