niki_681993

Електровозаджия. ;)
Инфо
Клип Коментар

Колега lok43, според мен не е желателно да се преминава през тях независимо има или няма знак за сваляне. Кой както иска да го разбира и приема, но именно от тях са повечето счупени пантографи. Изводът е ясен. На който му се рискува няма да го спирам

Страхотно, браво, нямам търпение догодина лятото пак да отидем. 8-)

лок е 46 229.1 , 221 мисля, че още не беше излязла когато правиха тази проба.

44 100.6 е помощната. :)

ЕМВ Дезиро серия 30/31. ;) :)

много добър клип. Интересно ми е в кое междугарие, с кой влак и при каква скорост е сниман. Ускорението е много добро като за серия 44, а потеглянето ми се вижда странно - не чух АТП, а си мислех, че е модернизирана 44.

Колко нагло мина през паяка, ми не можа да му се откърти каретката да го питам аз що си не гледа пътя, а клипове прави. (envy)

Не мисля така - и Шкодите и 46-тите си имат своите предимства и недостатъци - няма по-готини и по-добри, това е техника на 30 и башкъ години, която редовно може да се развали. ;)

Първо това не е обикновено бистро, а Bord Bistro. ;) Такива имат съседите румънци, не знам точно какво представляват, предполагам са като ресторанти и по-заредени/комфортни от обикновените бистра. И това май не е в Англия, а в Германия снимано. :-)

Тоя ако е шеф на БДЖ аз съм трамвай. Като се пише такъв специалист защо не обясни какви са двигателите, каква е мощността им и т.н., а само разтяга локуми... шеф е на гюм.

ЕМВ 30 и 31 са с V max - 140 km/h, но по нормативи не могат да се движат с V>130 km/h освен на проби. А това тук е ДМВ серия 10, които са до 120 km/h.

jorovski е прав. А вагонът серия 47 е горнооряховски, от ревизия и се движи като допълнителен в неделни дни. По принцип 47-цата е подадена случайно - не е имало 63-ка - най-често първокласна пускат. :)А за изходния може би крушката е изгоряла.

Според мен е невъзможно да е оцелял.

buhahahaha :-D

po noviq GDV e promenen samo nomera mu i ot 460 stana 462. Inache si e toi. :)

06:45сутрин тръгва от Вц ;)

Такива са санитарните възли в новите германски ЕМВ и ДМВ Desiro Classic.Кенефите са вакуумни и всичко вместо да падне на релсите отива в резервоар и оттам после се изсмуква и се изхвърля.

nqkoi izpuska totmana :-D ama kak vie samo toz totman :-D spuka me ot smqh

nedei vika brakmi shoto si gol i bos v taq oblast!44/45 sa super a ti kato ne razbirash mlykvai!!!

super e klipcheto!prodyljavai vse taka i zanapred!