VBOX7

Като смениш буталата става 500к.с, а като вдигнеш подлакътниците на предните седалки и си сложиш чашата с кафето в поставката, скача на 800к.с. минимум. :D :D :D :D :D

Еми и аз това обяснявам, че от към техническата част не даде никаква информация, ама пуберчетата на по 15 години ми скачат и го защитават. НА мене лично ми писна да слушам глупости, свързани с местоположението на подлакътниците, увиснали тавани и тунинговане. Поне като е седнал да презнтира коли, то би могъл поне да си направи труда и да проучи как стоят нещата. Това е все едно аз да качвам клипчета, в които презентирам подводници, а в същото време и бъкел да си нямам от тях. :D

Разликата обаче е, че в Топ Гиър говорят съществени неща, а не разтягат локуми за подлакътниците на колите. :D :D :D

Явно повечето там са селски тарикатчета, които си купуват много стара и разбита кола от висок клас, за която не са си направили предварително сметката, че няма да могат да я поддържат. :X

Да бе. Те в Холандия хората не си карат колите и за това са на малко километри, защото едвам чакат Бай Ганьо да отиде и да ги вземе. :D

Като нямаш пари за гуми, къде си тръгнал тогава? Да утрепеш някой по пътищата ли искаш. Пък и седнал да се хвали... (fubar) (swear)

Като намерят друга кола с подлакътници. :D

Той каза, че ще качи в някой от предствоящите клипове за АМГ, но не е конкретизирал, че ще е точно следващия път. Какво да ти кажа и аз нямам търпение да разбера какви са подлакътниците на едно АМГ. :D Да го качва тоя клип, че не мога да заспя нощно време от притеснение за тия подлакътници. :D

Това се вика скоростно състаряване. :D

Земи това състаряване. :D

Едната врата не я мокриш, за да може да влизаш. :D

Скъпи пубери, ако желаете може да ми дадете още 1000 (no) , но това си е самата истина. Аз не чух чичко ви Филип да каже нещо за техническите характеристики, нито пък за нещата, които най-често се повреждат. Нищо, вие си се радвайте на информацията за подлакътниците и като станете на 18 си избирайте колата по подлакътниците. Ама после като смените маслото и изфука добавката, която някой джамбазин е налял и двигателят се разтрака, то може да си спомнете за моя коментар. ;)

Е ти верно ли си навит да си купиш кола от Горубляне? :D

И аз с нетърпение искам да разбера къде се намират подлакътниците на следващия автомобил, който ще представи. :D

За какво ти е такова видео? Като гледам ти си имаш такъв Нисан и би трябвало да знаеш къде се намират подлакътниците и жабките. То и без това през по-голямата част от времето, във видеото от тая седмица, слушахме именно за тези нечувани екстри. :D

С нетърпение чакаш да чуеш за подлакътниците и стойките за чаши, нали? :D :D :D

Субару Форестер е здрав, надежден и практичен автомобил. Лошото е, че харчи много и поддръжката е скъпа. Иначе тази седмица клипа е много слаб. (no) През по-голямото време гледаме лигавщини и слушаме глупости за подлакътници и тунинг. Ако мене ме интересува дали колата има подлакътник, то ще си вляза в мобилето и ще гледам снимките. Единствената полезна информация във видеото беше изброяването на видовете двигатели и темата с ревизирането им. Но нищо повече... (fubar)

Относно изказването от00:35мин. Да, Субару Форестер може да не е един от най-красивите автомобили, но аз лично бих го предпочел пред "красивата" Алфа или Х5-та, които представи в миналите епизоди. :D Защо ли? Защото е здрав и надежден автомобил, който не е окичен с нищо излишно. Единствено разходът на гориво малко фрапиращ, но все пак това товаа е нещо ссредно между миниван и джип.

Не съм карал коли от тази марка, но изказванията от клипа3:00, според които това Субару е "курник тамагочи" са абсурдни. (fubar) Имал съм немски автомобили, имал съм и японски. Да, наистина немските са по-добре обезумени и уплътнени, салоните им не изглеждат толкова евтини и пластмасови, ама какво от това? Повечето неща в немските коли и без това са изпочупени, протрити или пък не работят изобщо. При японските автомобили изработката може да изглежда евтина, но пък всичко работи безотказно.

Защо бе? Ти нямаш ли си брада и мустак? (shock)