удря колата защото най-вероятно няма дясно огледало и гледа само лявото на което не се вижда че има кола, при първия удар мисли че е ударил бордюра и затова дава на пред и пак назад. И на мен ми се е случвало не с коли а с други предмети като например дървета :) който кара бус или камион той знае най добре
толкова много коли са защото в САЩ повечето полицаи са по 1 в кола рядко да видиш и то предимно вечер по двама в един автомобил, а тук се возят по 3-ма заради липса на средства. По този начин там през 3 пресечки има полицейска кола и при нужда реагират наистина светкавично. Викал съм полиция там още докато подаваш сигнала на 911 вече чуваш сирените
заебете удара с мачетето от друго ще си замине тази, а именно от чупенето на тези луминисцентни лампи около лицето и. Газа в тях съдържа живачни пари, които през носната кухина навлизат в тялото
да но тези коли са посредствени и са често срещани, а хората които си купуват Бугати искат да са единствени не случайно всяко произведено Бугати е уникално и няма второ такова и докато на изброените от теб коли с времето цената ще им спада на бугатито ще расте
първото което не ми хареса е тези хлътнали врати което губи от пространството в купето. Другото което не одобрявам е централната конзола която е насочена и се вижда само от шофьора макар, че е редно и от пътниците да се вижда
при камионите ръчната не е като на колите с жило, а е пневматична и ако някой маркуч се е скъсал всичко отива подяволите. Ако си чул камион преди да тръгне как изсъсква това е защото освобождава налягането от ръчната спирачка