после с секач или пробой с чук се чука по мястото защото набитият номер е в дълбочина и при евентуален интерес на ушатите ще видят че е трит а с начукването се нарушава структурата на метала
с ръчна шлифовалка тип дремел става лестно на място а ако разглобиш мотора на фреза,др вариант е смакваш водният радиатор да не пречи с всичко около номера което пречи и с флекса с пластинчат диск пилиш докат са изчисти ,
tyrsi se pesenta ot clipa vectra kato ka4wa6 tolkova dobri clipowe pi6i i v opisanieto imenata na pesnite mn sa dobri e brat zender evala za postignatoto 4akam klipa s nastoivaneto pri kelesha