Возията е повече от приятна с над 150. В колата са помислени много неща за комфорта, от дори и леко увеличаване на звука на аудио системата спрямо скоростта на колата след 120, както режима на каране - дали си на спорт или tour /комфорт/. Последното е свързано и с регулируеми амортисиори във всичи оборудвания на 2.8 V6, както и тeзи с по-пълните пакети комфорт... и още какво ли не.
Аз карах Астра G до миналата година и сега съм с такава Инсигния 2.8 V6, само че ръчка.Що да не може да си ги позволим? Всичко е въпрос на желание, и какво те кефи да караш, не само до пари!Иначе съм съгласен, че в последните 7-8 години Opel много се промени и вдигна още повече качеството. Даже още Астра G има 12г. гараниция на купето. И моята няма и грам ръжда все още, а е на 15г - поздрав за залупените, жинеещи с предрасъдъци от началото на 90те. познайте, вече е 2015г! :)