А и плюс това ако американския двигател бъде изпържен отива над 1000 коня а гт-р максимум 80-90 коня да качи. И с тези 6 цилиндърчета въртящия момент пак остава малък..
GT-R ако един месец постоянно прави прехода Пенсилвания>Вашингтон двигателя му ще замине, за разлика от американските машини. Според някои хора най - важни са конските сили , но не е така. Един велик състезател е казал важен е въртящия момент :)
Изобщо не си прав,приятелю. Този двигател е толко изпържен, че повече не може. Защо си мислиш, че американците правят големи кубици и малко коне ? За да има по-дълъг ресурс двигателя. А и както е казал един велик състезател важен е въртящия момент :)
Абе юнаци :))) Не се залъгвайте. ГТ-р-а ще бие на няколко драга, добре. Но помислете си дали този двигател ще издържи колкото издържат американските двигатели ? (Хеми,Смол Блок,Биг Блок и прочие). Това са двигатели които са се доказали с годините :)
Пич май ти не си ме разбрал...казах на vtp, че хондата не е както е в състоянието в което е излезнала от завода, а много изпилена и въпреки това като се развихри тоя осмак на Щутгартския звяр ще я изяде на по-дълга отсечка.. ;)
Съгласен съм. В предишния ми коментар съм се объркал. Отдясно на километража показва моментната скорост а в самия километраж пробега както казваш ти :) Прав си!
vtp...Ти,приятелю от къде знаеш колко е хондата...? А дори и 1.6 да е като гледам не е както е излезнала от завода за разлика от Мерцедеса. Хайде да видим след 1 километър какво ще стане с въшката като се развихри тоя v-осмак ;)
