VBOX7

Съгласих се с теб. Аз съм телец така е знам.. макар че не вярвам на тези неща за зодиите, на ли съм телец и "докато не го видя с очите си не го вярвам"А, нещо друго искам да ти кажа. Използвайки англииски думи в речта си, звучиш малко като момиче от провинцията, което иска да впечатлява с интелект. Вече и децата говорят езици и не е интересно. :P

Фирмата производител фалира 2010, след това ги купува френската рено и ги правят с френски агрегати. Прилича малко на сделката с корабите Мистрал.

Имаше страничен вятър, вижда се по корекциите на ръдера. Тове е Боинг 747-F карго версия с много мощни двигатели. Вижда се по конфигурацията на задкрилките (флапс 5), че самолета е празен и с минимално тегло, което позволява тези корекции, които се виждат в клипа.

Жестоко, на тези условия мислех че е невъзможно.

Bill Conti - Going the Distance

"иновациите са ключът за успешен бизнес в България " такива обаче не видяхме в репортажа.

Не е толкова трудно, просто през цялото време колата е на ръчна спирачка. Вижда се на 1.43 как пуска ръчната след като е карал повече от минута на постоянно зацепена. От 0.6 до 0.12 пак е постоянно зацепена. Колата е и доста лека и се пързаля яко.

Прекратете го това най-накрая, не ставате и не можете. Минусче от мене

Решено... Това е следващото ми хоби.

Респект, това е уникален пример за човешкия дух. (bow)

По-добре така отколкото със запушен от амфети нос. Унищожихте си мозъците и нервната система с тези боклуци.

ТВА Е НАЙ-ДОБРАТА КОЛА. НИЩО НЕ РАЗБИРАТЕ ОТ МЕХАНИКА И ОТ КОЛИ. ГОЛА ВОДА СТЕ. Карате само коли с предно по 130 коня и си мислите че летите, нямате грам опит с коли със задно или quattro. Трябва си карал от всичко за да можеш да комент

Уникални са 2.3 turbo quattro са и двете, червената е 2.5 R5 кум 800кс. на парче. На един приятел са, обаче иска да ги сменя за BMW 330D защото вървяла повече, така разправя.

Много си е добра технологията, но в Лима е и доста влажно, има много влага която идва от Тихия океан, за това и вади вода. Ако го направиш в София примерно, резултатите ще са различни и най-много да се запуши филтъра от прахта.

Обирам клапите, се отнасяло за задкрилките (flaps). Прибра тотално задкрилките веднага след като отлепи от пистата, явно защото вече беше с доста висока скорост може би 230-250kts.

Това е 2.6 V6 двигател 150 коня, 4х4 (quattro). Уникална е ама върви на по-високите обороти.

Lords of the Underground - Chief Rocka

Тофас Доган се казва колата и е произведена в Турция

Това е Tofas, турското копие на Фиат 131. Колата е със задно предаване и 4 цилиндров мотор. Турбинирана е и от там и идва силата.

1.9 ГТИ е 128 ПС, а 206 2.0 ХДИ 90 е (90 Хп), но дизела има по- голиам вуртиащ момент. Вупреки това 205 цата е по лека и го куса.